Galerie von Gerard

[Gerard Gielis]

Obwohl da kein DRF Beschriftung mehr auf die Hubschrauber zu finden ist gehört diese noch immer zum DRF Flotte. Nur die Farbe erinnert noch an die Tagen das die als RTH eingesetzt würde. Die Machine wird heute noch für die Schulung verwendet.



Es gibt bis Heute kein richtiges Model der Bo-105CBS daher wird die Allbekannte Bo-105 von Roco verwendet.
Decals von Peddinghaus und aus der eigene Tintenstrahler. (D-HAMB). Farbe mit der Pinsel aufgebracht.

Einige kleine Verbesserungen: Antennes 4 x, Tritstufe 2 x und kleine Plattchen auf die Skids 2 x

[Gerard Gielis]

Ich hatte schon 4 EC-135 von der DRF also musste da was anders kommen. Die DRF hat diese Machine "ausggeliehen" an die ARA.

EC-135 P2+ der ARA.

Model von Faller. Mit volgende modifikationen:
Grosse "Schneeschuhe" neben de Landungskufen.
Luftfilter, gemacht von reste Messingblech.
Neue Inneneinrichtung weil Faller da nur 2 Stützen für den Motor hat. Die Motor wird beim Functionsmodel gebraucht.
Verschiedene Antennen und ein Landungslicht
Eigene Decals

[Gerard Gielis]

Seit Januar 2019 ist die Northern Helicopter GmbH ein Tochterunternehmen der DRF Luftrettung mit Sitz in Emden.

Model von Airpower87. Bei diese EC-145 ist die Seilwinde umgebaut von Links nach Rechtsmontierung. Landekufen mit "Emergency Flotation Bags" ausgestattet und etwas Länger gemacht. Pressluft Behälter angeklebt. Decals aus die Tintenstrahler.



Selbstverstandig können mehr Details gemacht worden, wie Scheibenwischer, Antennen u.s.w. aber für Mich ist es gut so.

Vorbild: https://www.planespotters.net/photo/148 ... r-ec145-t2

[Gerard Gielis]

Die MUG aus Belgien

DSC07277.JPG (136.02 KiB) 2092 mal betrachtet

DSC07275.JPG (136.02 KiB) 2092 mal betrachtet

Model von Faller mit selbstgemachten Abziehbildern aus der Tintendrucker.