Zum Y-Modelle Boxer FÜFU, beim vorsichtigen entfernen vom Angussblock der Wannenunterseite sind mir drei der Radaufhängungen abgebrochen, also aufgepasst! Das Modul ist tatsächlich minimal zu schmal wie Thomas bereits bemerkte, trotz allem überzeugen die vielen Details.
Ich hab versucht die einschiebbare Scheibe, bzw. den Rahmen an der Kommandantenluke aus Evergreen nachzustellen. Außerdem werde ich die Front- und Seitenscheiben samt Rahmen an der Fahrerluke nachbauen.
Hier zwei U5000 von Y-Modelle, das Modell läst sich leicht zusammen bauen, besondere Vorsicht ist an den Angüssen der vorderen Kotflügel geboten, die sind sehr dünnwandig und brechen leicht ab.Bei den Heckleuchten ist darauf zu achten das die Leuchten unter dem Nummernschild und der Warntafel angeortnet werden, nicht so wie in der Bauanleitung gezeigt, eine etwas andere Halterung ist mit Evergreenprofilen leicht zu bauen. Am Gerätekasten hinter dem Fahrerhaus hab ich noch die Halterung des Spriegelgestell für den Zustand ohne Plane aus Evergreen ergänzt.
Weiter zu meinen beiden Inst.-Unimog U1300l von Roco, die Modelle hatte ich vor einigen jahren gebaut und mit der mitgelieferten Plane versehen. Nachdem ich mir das Modell von Bernd Berger aus dem Panzerbärforum angeschaut hatte, hab ich kurzer Hand Spriegelgestelle aus Messingdraht 0,7mm zusammen gezimmert und die Plane aus Prägefolie nachgebildet. Außerdem hab ich das Fahrerhaus und die Pritsche mit 1mm starken Profilen angehoben, das sieht gleich um einiges besser aus. Weiter hab ich die angegossenen Trittstufen an den vorderen Kotflügeln entfernt und Halterungen dafür aus Draht vorgesehen.
So, nun kommen wir zu meinen beiden 1017A des Pionierbtl. 1 beladen mit der Faltkabine (Ex NVA) von DKMB. Die Standardkabine lässt sich duch vorgefertigte Teile ausgeklappt darstellen. Ich hab mir für die Kabine aus Everfreenprofilen zwei Unterkonstruktionen gebaut und diese dann mit Prägefolie verkleidet. Außerdem sollte man auf dem Kabinendach die Quersteben und den seitlichen Unterfahrschutz (Evergreen) ergänzen,. Weiter hab ich wie schon beim ersten Modell mit eingeklappter Kabine die Gitter der vier Stützen aus feinem Gitterblech von FKS verkleidet. Das Gitter fand auch bei den Treppenstufen der Aufstiegshilfe Verwendung.
So, dass wars erstmal, viele Grüße aus Hamburg, Heiko
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