Update "Neu im Handel": Arsenal M-Neuheiten k/T

[Jens O. Mehner]

[Heinz Peters]

Hallo Jens,

ich glaube, ein Negativum an diesem Chevy hast Du übersehen: Keine drehbaren Räder vorgesehen!

Gruß
Heinz

[Thomas Fichtl]

Hallo Jens,

beim Steyr liegt ein zweiter stabilerer Frontbügel bei für die Montage des Ersatzrades (etwas abgespeckt damits stabiler wird).

Hallo Heinz,

ja leider - die Konstruktion wurde ursprünglich für einen 48er Bausatz gemacht (wo es auf bewegliche Räder nicht ankommt) und für 87 übernommen. Ich habe das übersehen und versäumt auf beweglichen Achsen zu bestehen. Normalerweise will ich solche Standfahrwerke auch nicht mehr haben, selbst dann nicht wenns dann von den Dimensionen her stimmiger ist.

mfg
Thomas Fichtl
www.arsenalm.de

[Jens O. Mehner]

@Thomas: Aha, damit wäre das Mystery-Teil erklärt, dann ändere ich das gleich in der Besprechung.

@Heinz: Du weißt, wie subjektiv Negativa sein können, für mich ist das keins, ich mache keine Testfahrten und mache dabei "brumm-brumm"... Nicht drehbare Türme und geschlossene Luken sind da schon ein anderes Thema.

Gruß

Jens O.

[Heinz Peters]

Klar, Jens,

die offenen Luken sind zwingend erforderlich. Das muß ich einsehen. Sonst sieht man ja die hochdetaillierte Inneneinrichtung nicht, wenn man nicht 'reinschauen kann! Das ist viel wichtiger, als drehende Räder!

Gruß
Heinz

[Jens O. Mehner]

Und an die armen, sonst heimatlosen Preiserlein, die sonst womöglich auf zum Teil nicht vorhandenen Füßen vorwärts kommen müßten, denkst Du nicht?

Ist doch auch viel sicherer, wenn nichts rollt...

Gruß

Jens O.